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카카오모빌리티 전기택시 1만여대로 확대 카카오모빌리티가 자사 플랫폼에서 서비스되는 전기택시 수를 크게 늘리는 등 친환경 경영에 속도를 내고 있다. 지난해 골목상권 침해 논란을 겪은 후 이미지 쇄신을 위해 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 강화하는 가운데, 업계 상생에 이어 친환경 실현에도 적극적으로 나서겠다는 포석이다. 1일 정보기술(IT) 업계에 따르면 카카오모빌리티는 이날까지 가맹택시(카카오T블루 등)와 프로멤버십(택시기사 대상 유료 서비스) 회원 택시를 합쳐 약 1만여대를 전기택시로 전환했다. 지난해 초 2000대의 5배 이상이다. 환경부는 지난해 초 ‘무공해 자동차 전환 가속화 방안’을 통해 전기택시를 연말까지 누적 2만 대까지 늘리겠다고 했다. 이 중 절반 이상을 카카오모빌리티가 기여한 셈이다.

"카카오를 몰아내자" 택시4단체 "카카오 상생안은 허구" 택시 업계가 최근 카카오모빌리티의 상생안 발표에 대해 "허구적 상생안"이라며 거부하겠다는 뜻을 밝혔다. 또 정치권에 플랫폼 독점 규제 법안을 조속히 처리할 것을 촉구했다. 16일 전국택시노동조합연맹(한국노총)과 전국민주택시노동조합(민주노총), 전국개인택시운송사업조합연합회(개인택시), 전국택시운송사업조합연합회(법인택시) 등 업계를 대표하는 택시 4개 단체는 성명서를 내고 이 같은 입장을 밝혔다. 이들 단체는 택시 기사를 대상으로 한 유료 서비스 '프로멤버십' 등을 문제 삼았다. 택시 4단체는 "카카오모빌리티의 상생 방안은 스마트호출 수수료 인상에 대한 국민적 비난을 잠재우기 위한 여론몰이에 불과한 것으로, 프로멤버십 이용료를 인하하기는 하였으나 이는..

카카오모빌리티 상생방안을 찾다 정부 규제에 카카오모빌리티가 상생방안을 마련했습니다

카카오모빌리티, 빠른 호출 전면 폐지 무분별한 사업 확장으로 부정적 여론을 맞닥뜨렸던 카카오모빌리티가 상생안을 내놨다. 14일 카카오모빌리티는 골목상권 침투 논란이 일었던 일부 사업을 중단하고 파트너 지원을 확대하는 방안을 공개했다. 먼저 카카오T택시 서비스와 관련해 택시 기사와 이용자의 부담이 가중되지 않도록 스마트호출 서비스를 전면 폐지하기로 했다. 스마트호출은 호출 성공률을 높여주는 서비스다. 기존에는 주간 1000원, 심야(오전 0~4시) 2000원 일괄 요금이었는데, 지난 7월 수요 상황에 따라 최대 5000원까지 요금을 받을 수 있는 탄력요금제로 변경했다가 이용자와 택시 단체 반발에 부딪쳤다. 결국 카카오모빌리티는 탄력요금제의 구간을 0~2000원으로 재조정했는데, 그럼에도 논란이 잦아들지 않..

[인터뷰 제5공장] 쌍용차, 전기차 생산 돌입..재기 가능성은? & ‘카카오 모빌리티’로 미리 보는 신산업 트렌드 - 권용주 겸임교수 (국민대 자동차운송디자인학과) ▶ 신장식 : 최근 자동차 시장 트렌드 살펴봅니다. 매각작업 진행 중인 쌍용차는 첫 전기차 생산 소식 발표했고요. 카카오택시 사업에 한창인 카카오 모빌리티는 최근 본격적인 사업 확장에 들어갔다고 합니다. 변화하는 자동차 업계 배경과 의미, 향후 전망까지 뉴스공장의 자동차 전문 가정교사 권용주 국민대 겸임교수님 모시고 들어보겠습니다. 안녕하세요. ▷ 권용주 : 네, 안녕하세요. ▶ 신장식 : 네. 교통방송에 딱 맞는 코너. 교통방송다운 방송하라고 하는데 우리 권용주 교수님께서 교통방송다운 방송을 책임져주고 계십니다. 자, 기업 회생 절차에 쌍용..